在LED显示设备当中，如何在LED器件亮度、波长一致性较差的情况下，确保整屏显示均匀是目前制约LED显示设备品质的关键问题。从LED控制驱动硬件着手，增强LED发光管的亮度细微调整能力；同时利用这种亮度的细微调整能力，从混色算法上实现只GB三色LE1)在ClE亮度空间中的均匀性；在此基础上。采用高精度照相设备等仪器作为测光测色设备、综合设计离效、简便的LED显示设备调光调色(COLOR8RA下F)技术解决方案。是解决目前LED显示设备均匀性差的有效方法。实践研究显示。采用这种方法实现了LED亮度调整的精细化，色彩还原的均匀化。经实践工程应用检测，调光调色(eoLoRBRATE。方案能够从LED显示从模块、单元、箱体、整屏各层面实现亮度与色度均匀性的生产调整与现场施工调整。具有较强的推广价值.

逻辑板损坏后的故障现象有：黑屏（背光亮）、白屏、灰屏、负像、噪波点、竖带、图像层次不清（对比度差）等。值得一提的是：逻辑板出故障后不会影响信号板的工作，即此时的伴音应是正常的，遥控和按键的各项操作也应是正常的；一般也不会影响背光灯驱动板的工作，即背光可以正常点亮，但个别液晶屏的逻辑板与背光灯驱动板之间有连线，若逻辑板不工作也会造成背光板工作不正常。实修时，可先拔下这两者之间的连线试机判断。另外，若逻辑板故障造成液晶屏显示图像混乱（又称“花屏”），一般也会无法正常显示菜单字符，从而出现乱码现象。

在基本性能要求方面，对液晶屏的尺寸、连接器、基本误差、数字显示下的刷新要求、开机响应时间，声音报警和符号报警的显示方式也都给予了定义。后就是仪表的工作稳定性、耐久性验证，包括不同温差下的各功能状态，显示效果等。

标准中对汽车液晶仪表的定义是：至少由一块液晶屏构成、通过信息显示和报警等方式向驾驶者综合反映车辆状况的仪表总成，包括全液晶仪表和组合液晶仪表。